第(3/3)页 拱型进气孔,红底白字的布加迪英文标志。 “老爸,那车是我们家的?” “是啊。 布加迪Eb112,搭载v12引擎,极速187英里每小时,4门5座的概念轿车。” 文森特先绕车子看上一圈。 整车扁平圆润,车尾神似大众的甲壳虫。 开它过来的布加迪工程师走到他身后,“孩子,你喜欢这辆车吗?” “还好吧,如果外观能更厚重些就好了。” “厚重?这样确实会更有威慑力。” 埃里克上前跟工程师轻轻拥抱。 “韦恩先生。” “卢卡,她是我的妻子尹芙琳,而他就是我的儿子,文森特。” “我知道。”卢卡·施雷伯朝文森特点头致意, “韦恩先生、韦恩夫人,你们的儿子完美继承了你们两人的优点。” 继承自父亲的健壮体魄,继承自母亲的英俊长相。 稍微寒暄几句过后,卢卡开车带韦恩一家来到邻近摩德纳,设立在坎波加利亚诺的布加迪车厂。 方形建筑物的蓝色光滑墙壁如同砖块般分割出线条,中间是颜色稍微深一点的蓝色椭圆形标志。 通过“砖块”上的白色花纹,可以明显看出“bUGAttI”的字样。 车厂外面站着4位业内顶尖的汽车工程师,他们都是前老板罗曼诺·阿蒂奥利高薪聘请来的设计团队。 从超跑Eb110,到轿跑Eb112。 对于重组不到5年,追求独一无二的布加迪来说,这样的研发速度其实并不慢。 但想要在经济衰退的现状里生存下来,光从数不胜数的超跑制造商脱颖而出是远远不够的。 当前世界最快的量产车,布加迪Eb110的极速也才342km\/h。 那么,如果出现一辆时速400公里以上的量产车呢? 划时代的速度神话,又能不能令布加迪起死回生呢? …… ……